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中新社福建平潭8月6日电 (郑江洛 白志斌)8月6日8时许,随着一声汽笛响起,高速客滚船“海峡号”载运着2个集装箱,驶离福建平潭澳前客运滚装码头,这是该船时隔628天后再次穿越台湾海峡驶往台北港。这标志着平潭澳前客运滚装码头恢复两岸货物海上直航运输。
“海峡号”作为大陆首艘对台高速客滚船,自2011年11月首航以来,累计运送旅客近100万人次、货物3.8万余吨,是连接海峡两岸便捷的海上通道之一。
平潭边检站执勤一队民警徐春浩介绍,本次航线约92海里,船舶于当天14时抵达台北港,随着“海峡号”恢复运输,也将灵活采取查验模式,保证船舶“随到随检”,实现船舶通关“零等待”,加快两岸货物高速运转,拓宽两岸“黄金通道”。
福建海峡高速客滚航运有限公司旅游客运负责人王锋表示,将以“海峡号”海峡两岸货物海上直航恢复运输为契机,持续优化两岸物流解决方案。(完)
【编辑:李润泽】
在黄河中游的嵩山周围地区,距今8200年至7000年新石器时代中期的考古学文化,被命名为裴李岗文化,以最早发现的河南新郑裴李岗遗址命名。那段时期的整个中国,也被笼统地归纳为裴李岗时代,其后便进入文明形成的仰韶时代。贾湖遗址与裴李岗文化有较长时间段的重合,刚发现时,被理所当然认定为裴李岗文化范畴。但随着一些独特文化现象的出现,张居中认为贾湖与裴李岗文化有较大差异,应该命名为贾湖文化。俞伟超同意此说。另一些学者则认为,贾湖遗址与裴李岗文化大同小异,可以称为裴李岗文化的“贾湖类型”。《我们午后约会完整版》 据北德意志广播电视台(NDR)和西德意志广播电台(WDR)报道,包括经济部、内政部在内的参与投资审查的6个联邦部门都拒绝中远海运港口入股汉堡港“福地”集装箱码头。法国国际广播电台称,由于该交易涉及重要的基础设施,牵头负责该项目的德国经济部已启动投资审查程序,并将该项目登记在联邦内阁最终拒绝的清单上。然而,德国总理府却没有将审查程序列入议程,因此,无法作出禁止该项目所必需的内阁决定。德国电视一台称,如果联邦内阁没有通过不同意的决议,并且不再同意延长审查的最后期限,交易将自动生效,最后期限是10月底。此外,根据NDR和WDR的信息,德国总理府已指示相关部门寻找一个妥协方案,让该交易最终得到批准。